ITI Diesel Mechanic Question paper PDF Download 2025
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Part -3
Objective Questions Answer :-
1- …………के माध्यम से इंजन को शक्ति मिलती है।
(a) बर्नर
(b) इनलेट
(c) नॉजल
(d) टरबाइन
Answer – d
2- बर्नर का प्रकार है
(a) एनुलर
(b) केन
(c) केन-एनुलर
(d) ये सभी
Answer – d
3- कम्प्रेशर तथा टरबाइन के मध्य लगा होता है
(a) बर्नर
(b) इनलेट
(c) नॉजल
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – a
4- कम्प्रेशर का प्रकार है
(a) ऐक्सियल
(b) सेन्ट्रीफ्यूगल
(c) (a) तथा (b) दोनों
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – c
5- कम्प्रेशर का कार्य होता है
(a) दाब बढ़ाना
(b) दाब घटाना
(c) दाब नियत रखना
(d) ये सभी
Answer – a
6- गैस टरबाइन का भाग है
(a) कम्प्रेशर
(b) बर्नर
(c) नॉजल
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – a
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7- क्लच का भाग है
(a) प्लेट
(b) बियरिंग
(c) स्पेसर शाफ्ट
(d) ये सभी
Answer – d
8- इलेक्ट्रिक स्टार्टर गियर का भाग है
(a) स्पेसर
(b) होल्डर
(c) क्लिप
(d) ये सभी
Answer – d
9- डबल स्टेज दरबाइन इंजन में गियरों की संख्या होती है
(a) कम
(b) अधिक
(c) मध्यम
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – a
10- सिंगल स्टेज टरबाइन में टॉर्क, गति के ………होता है
(a) समानुपाती
(b) व्युत्क्रमानुपाती
(c) (a) तथा (b) दोनों
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – a
11- शिफ्ट का भाग है
(a) बोल्ट
(b) पिन
(c) गैस्केट
(d) ये सभी
Answer – d
12- सिंगल स्टेज टरबाइन में गियर अनुपात होता है
(a) अधिक
(b) कम
(c) मध्यम
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – a
13- सिंगल स्टेज टरबाइन की गति होती है
(a) नियत
(b) परिवर्तनशील
(c) (a) तथा (b) दोनों
(d) उपर्युक्त में से कोई नहीं
Answer – a
14- टू-स्टेज टरबाइन में कम्प्रेशरों की संख्या होती है
(a) 1
(b) 2
(c) 3
(d) 4
Answer – b
15- सिंगल स्टेज टरबाइन में कम्प्रेशरों की संख्या होती है
(a) 1
(b) 2
(c) 3
(d) 4
Answer – a
16- डीजल इंजन की दक्षता होती है
(a) 25-35%
(b) 40-45%
(c) 40-50%
(d) 10-20%
Answer – a
17- डीजल टरबाइन में ऑयल खपत होती है
(a) अधिक
(b) कम
(c) मध्यम
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – a
18- डीजल टरबाइन का रखरखाव मूल्य होता है
(a) अधिक
(b) कम
(c) सामान्य
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – b
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19- गैस टरबाइन का आकार होता है
(a) बड़ा
(b) छोटा
(c) मध्यम
(d) ये सभी
Answer – b
20- गैस टरबाइन के अन्तिम सिरे पर लगा होता है
(a) कम्प्रेशर
(b) नॉजल
(c) बर्नर
(d) इनमें से कोई नहीं
Answer – b
21- कम्प्रेशर की आकृति है
(a) गोलाकार
(b) आयताकार
(c) वर्गाकार
(d) ये सभी
Answer – a
22- गैस टरबाइन में हवा-ईंधन का अनुपात होता है
(a) 15 : 1
(b) 30:1
(c) 45 : 1
(d) 50 :10
Answer – d
23- गैस टरबाइन इंजन की दक्षता होती है
(a) 25-35%
(b) 15-25%
(c) 40-50%
(d) 80-50%
Answer – b
24- नॉजल का आकार होता है?
(a) ट्यूबाकार
(b) पंखेनुमा
(c) गोलाकार
(d) दीर्घवृत्ताकार
Answer – a
25- हीड कवर का के माध्यम से कसा जाता है।
(a) नट व बोल्ट
(b) वाशर
(c) रिवेट
(d) ये सभी
Answer – a
26- गैस टरबाइन किस चक्र पर कार्य करता है?
(a) पेट्रोल चक्र
(b) ब्रेटन चक्र
(c) रैनकाइन चक्र
(d) डीजल चक्र
Answer – b
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27- टरबाइन का आकार होता है
(a) पंखेनुमा
(b) आयताकार
(c) वर्गाकार
(d) वृत्ताकार
Answer – a
28- टू-स्टेज टरबाइन में टॉर्क, गति के………………….होता है।
(a) समानुपाती
(b) व्युत्क्रमानुपाती
(c) (a) तथा (b) दोनों
(d) उपर्युक्त में से कोई नहीं
Answer – b
29- टरबाइन को …………… व………..के मध्य लगाया जाता है।
(a) बर्नर, नॉजल
(b) बर्नर, कम्प्रेशर
(c) कम्प्रेशर, नॉजल
(d) नॉजल, बर्नर
Answer – a
30- नॉजल का प्रकार है
(a) को-एनुलर
(b) कन्वरजेंट
(c) (a) तथा (b) दोनों
(d) उपर्युक्त में से कोई नहीं
Answer – c
31- डीजल इंजन का रखरखाव मूल्य होता है
(a) अधिक
(b) कम
(c) सामान्य
(d) उपर्युक्त में से कोई नहीं
Answer – b
32- गैस इंजन का आकार होता है
(a) बड़ा
(b) छोटा .
(c) मध्यम
(d) उपर्युक्त सभी
Answer – b
33- डीजल इंजन में ऑयल खपत होती है
(a) अधिक
(b) कम
(c) मध्यम
(d) उपर्युक्त में से कोई नहीं
Answer – a
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